汽车空调一会儿制冷一会儿不制冷(汽车空调一会儿制冷一会儿不制冷怎么办)

1、4压缩机问题，空调系统的压缩机带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机汽车空调不制冷解决方法1从干燥罐上方视液镜中观察到，如果汽车空调在运转时从视；汽车空调时冷时不冷的原因1压缩机在长期使用过程中，因内部自然磨损空调系统压力大等原因损坏，造成工作性能下降 在发动机怠速时或车辆低速行驶及等红灯时，开启空调后，空调系统高压与低压的压差小，制冷不明显但发动机高速时或车辆中高速行驶时，开启空调后，压缩机高速运转性能有所提升，空调；2有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作解决方法检查下感温有无损坏3俗称冰堵，就是空调系统里面有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷解决；汽车空调忽冷忽热原因如下1缺少制冷剂，如果发现汽车空调忽冷忽热，就应该要检测一下制冷系统里面的制冷剂是否缺少，如果是这个原因引起的，直接添加制冷剂就能改善2空调滤芯太脏，空调滤芯太脏，会导致空调的通风散热效果变差，压缩机过热，出现保护性的停机，这种情况需要及时清洗滤芯或更换3；汽车空调一会儿制冷一会儿不制冷可能是由以下原因引起的1 空调系统漏氟空调系统中的制冷剂氟利昂会随着时间的推移逐渐流失，导致制冷效果不佳如果漏氟严重，可能需要添加制冷剂2 空调系统堵塞空调系统中的管路或者过滤器可能会被灰尘污垢等物质堵塞，导致制冷效果不佳需要清洗或更换过滤器；汽车空调有时制冷有时不制冷原因一制冷剂过少造成制冷剂不足空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注当然制冷剂不是越多越好，每一个；汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致解决办法我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足制冷剂若不足或者过少，解决方案就是。

2、压力过高或温控开关工作不良，空调结冰较为常见汽车空调不制冷的原因 1缺少冷媒 汽车空调一般2~三年会检查加一次制冷剂，有的车甚至一年加一次的车主头都很大，车里的制冷剂都飞了吗为什么要经常添加，空调没有密封装置，根据空调制冷属于物理反应不需要太多的制冷剂损失啊，怎么消失事实上，即使；汽车有可能是自动恒温空调，汽车恒温空调根据车内温度自动调节进气量和制冷量，所以出现一会制冷一会不制冷的现象很正常，这是自动空调正常运行时的表现除此以外，就是空调制冷系统的故障了常见的故障如下#1601缺少冷媒#1602空调翻板损坏#1603冷凝器过脏#1604空调压缩机；以下是汽车空调一会制冷一会不制冷的可能原因1 冷媒过多当汽车高速行驶时，由于转速较快，制冷系统的压力会升高，压力控制器压力开关会触发，导致压缩机停止工作，空调制冷停止而当汽车低速行驶时，由于转速较慢，制冷系统的压力降低，压力控制器会打开，压缩机开始工作，制冷恢复因此，制冷时。

3、储液干燥器的常见故障是堵塞，当空调系统不系统部件破损或者汽车发生事故时，空调系统中会有过多铁屑杂质进入储液干燥器，进而造成空调系统的堵塞，维修时只要检查干燥罐前后的温度或者压力差很容易判断系统是否出现堵塞现象，出现堵塞更换储液干燥器 2水分过多，空调一会制冷，一会不制冷 在维修空调过程技师经常把拆开的；是蒸发器温度传感器或者恒温器出问题，这个需要到专业的维修点进行维修汽车空调不制冷原因一缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗；汽车空调 一会制冷一会不制冷可能的原因如下1是加多了制冷剂的表现汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器压力开关动作，压缩机停转，制冷停止当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复所以制冷时有时无2室内机过滤网脏堵，打开；汽车空调有时制冷有时不制冷的原因如下1系统中有空气导致制冷不足2制冷剂过多造成制冷不足3制冷剂过少造成制冷剂不足4压缩机问题，空调系统的压缩机带有离合器，离合器吸合时压缩机才工作在遇到这种情况时，应及时到汽车维修厂检查维修。

4、汽车空调制冷效果表现不佳，出现制冷混乱主要的原因是因为汽车空调系统中的制冷剂添加超标才会出现汽车在使用空调的过程中空调出现一会制冷一会不制冷的状态除了因为冷却剂添加过多的原因，现在有些车辆会配置有自动启停功能，而当汽车在正常的行驶状态中，空调制冷系统是处于制冷状态的，而在等红绿灯车辆。