汽车维修厂怎么拿到保险定点(汽车修理厂怎么办保险定点)

最近很多车装甲的用户都在关注我们的定损点政策，sir今天给大家透透风，我们确实有和人保公司建立了相关的合作，但是具体内容大家还是去到3月2日我们的政策发布会上才能知道，不知道活动的请看文章底部。

言归正传，sir今天跟大家聊一聊，普通修理厂要成为保险公司定损点究竟有多难？

　　二类修理厂及以上资格

定损点分为固定定损点、合作定损点和代理定损点，固定定损点是保险公司直接设立的定损点，合作及代理则是选择符合条件的修理厂或者4S店。

其中成为合作或者代理定损点的一个硬性条件就是：修理厂商必须具备当地交通局核发的二类修理厂或以上资格，拥有称职的维修技师，价格公道，具有良好的维修质量技术，在当地信誉较高。

　　交通便利，辐射区域广

保险公司对于定损点的布局基本是按照他们业务的发展情况来进行合理布局的。其中对于定损点的地理位置要求是比较高的，首先得是交通便利，能够方便车主；其次必需具备该地区的辐射和覆盖能力。

根据这一条要求，很多地理位置较差的修理厂就被无情的pass掉了，所以说，开修理厂也得选个好地段，最好能够辐射一大片区域，这样才能有优势。

　　定损员具备任职资格

　　一般情况下，合作定损点的定损人员是保险公司派出的，定损工作也是由保险公司的定损员和修理厂的技师共同配合完成。代理定损点的定损员则是修理厂的正式员工，必须要经过保险公司的培训和考核，并且接受保险公司的管理和监督。

　　定损员要求：

　　1、熟悉汽车构造、汽车原理、汽车修理工艺。

　　2、掌握汽车零配件的市场价格，了解当地的新车市场、二手车市场、汽车修理行业、汽车配件市场的情况。

　　3、熟练掌握车辆定损的技能，熟悉车险理赔程序。

　　4、熟练使用电脑、数码相机等设备。

　　5、了解相关交通事故处理和赔偿的法律法规。

　　定损点的规范要求

　　要成为保险公司的定损点，还得无条件接受保险公司的规范要求：

　　1、不得以任何理由强制事故车辆在定损点维修，客户有权自行选择承修厂商。

　　2、必须接受保险公司的定损核价，保险公司有权更换承修的厂商。

　　3、定损点被客户投诉两次以上，取消定损点资格两年。

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