说起DS一直以来我对这个品牌都抱有非常大的兴趣,原因倒不是因为这个来自法国的前卫豪华汽车品牌在技术上有着多高的造诣,也不是因为它的设计有多么的天马行空美轮美奂。更多的则是因为DS进入中国汽车市场后的主打卖点-健康。
其实以豪华汽车品牌这个层面来说,各家厂商都对自己所生产的产品都有着相当严苛质量把控,无论从选材还是工艺上来说对于健康的标准基本都差不多,唯一不同的是在车辆的品牌DNA上会稍有不同,例如奔驰主打乘坐感受、宝马主打驾驶乐趣、沃尔沃则主打安全。
但在DS进入中国市场之前我还真的没有见过任何一家车企以健康环保为卖点进行宣传,同时在环保方面一直花了相当大的资金进行投入。直到2013年3.15奔驰毒内饰事件被曝光后我才发觉DS对于健康环保方面的大力投入到底是为何。
2015年3.15晚会曝光了国产奥迪,宝马,奔驰等豪华汽车品牌车型在内饰方面使用成本低廉的柏油沥青等有剧毒物质,以此充好致使很多车主产生身体不适,肺部病变甚至还有生出的小孩产生畸形等等。
而厂商面对消费者的投诉时却用问题出在车主自己使用不当等等问题上。
并且面对第三方检测报告持不认可否定态度,在暗访中更甚至有豪华汽车品牌服务部对外宣称这些问题车车主不是他们忠实的客户,实在是觉得可笑,可气,可恨,又可悲。
虽然那时DS才刚刚进入中国只有不到一年的时间,但在这之前DS就已大打安全牌,希望另辟蹊径在中国豪华汽车品牌市场占有一足之地。
在当今汽车行业中,国内车辆喷漆普遍使用的为传统油性涂料。但油性涂料中含有较多的有机物质,一旦挥发到空气中,容易对空气造成污染。
目前,欧美日等发达国家的汽车涂料已开始向水性化、高固体分及粉末涂料方向发展,其中水性化技术是最有效的途径之一,根据专业机构测算,以每周平均混合4升底色漆的车间为例,使用水性涂料每年可以减少115千克VOC的排放,相当于100多辆车一年的尾气排放量。
而DS在进入中国前的准备中就已确定旗下全系车型在涂料方面坚持使用环保水性涂料。同时,DS车型选择的环保水性涂料还具有漆面流平好,无波纹感,漆面色彩鲜亮,漆面硬度强,抗刮伤性能优秀,耐候性极佳的优点。
在工艺上DS所使用的水溶性图票具有12年耐久防腐蚀的特点,同时车身内外凡是有喷漆的地方均同样使用环保水溶性涂料。而对于漆面表现DS做到了5级评级(漆面喷涂效果评级中的最高等级)比欧洲标准还高了一个等级。
除了环保水溶性涂料外,DS在健康环保方面最大的特点在于全车阻尼垫在选材方面彻底摒弃沥青,选用了更昂贵的PVC和丁基橡胶材料,其成本价是沥青的数倍。PVC一种环保树脂材料,在各行业中被广泛使用,安全性受到高度肯定。
而丁基橡胶,更是口香糖的原料之一,安全系数几乎达到100%。真正从源头控制车内空气质量,杜绝车身异味。
除 了坚持不使用沥青材质外,DS也是国内率先做到全系车型标配AQS空气质量检测系统的豪华汽车品牌。即使车内没有任何污染源,中国主要城市经常遇到的雾霾 天,同样会困扰车主们。无论车辆密封性如何,由于上下车都要开门,有时也难免开窗换气,车外污染的空气会不断进入车内。
如果使用普通的空调,车主需要根据车外空气状况,手动调节空调,进行外循环或者内循环,很难阻止车外PM2.5等有害颗粒趁机进入车内循环;如果为防止雾霾入侵而长期内循环,车内的空气也会变得污浊。
而这套系统能根据车外空气的污染情况,智能化地自动调整车内空调的循环模式,有效地过滤和阻挡有害颗粒进入车内空气,彻底降低车内空气污染。
为进一步提升车内空气质量,DS车型同时配备了离子发生器,它通过放电释放出与自然界相同的正、负离子,对空气中的浮游霉菌等有害物质进行包围分解。
虽然从进入中国到现在才4年时间,但这4年时间不懈余力的建设健康环保品牌标签已经让DS这个后来者成功的占据了国内豪华汽车品牌前十行列,在现实中很多DS车主在谈到自己爱车时,都对DS的环保赞不绝口。
DS的健康环保之道可以说已成为DS品牌的核心竞争力之一,加上中国汽车市场消费者对于健康环保的不断重视,DS之前的辛苦耕作或许在不久的将来就将迎来收获。
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