汽车维修行业发展(汽车维修行业发展规划)

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　　中投顾问对汽车修理行业发展因素分析

　　一、有利因素

　　(一)打破4S店技术垄断

　　2015年，反垄断风暴继续升级，汽车维修业迎来政策持续推力。9月28日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》，要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息，以此打破4S店对这一领域的技术垄断，破除市场不公平竞争。

　　(二)汽车保有量快速增长

　　随着群众机动出行需求不断提高，汽车市场潜力持续释放，汽车保有量快速增长。截至2016年6月底，全国机动车保有量达2.85亿辆，其中汽车1.84亿辆。未来10年，车龄在3年以上的汽车比例将明显增加。汽车保有量的增长，特别是私人轿车保有量的增长，使得汽车维修的需求稳步增长。

　　(三)从修理转向维护

　　由于消费者对于汽车维护理念的转变，以汽车维护为主，护养的次数就会增加，这就会延长汽车的寿命。能够保证自己汽车维护全过程是私家车所关注的，可以为车辆建立档案，并且提供定期服务的维修公司。便捷的服务和过硬的质量取胜的公司，有效的增强汽车后期使用的质量，为汽车的厂家起到了维护品牌的作用。

　　二、不利因素

　　(一)恶性价格竞争

　　在汽车修理行业，以低价抢客户的情况是普遍存在的，因为每个地方的汽车保有量是基本上固定的，如果修理厂数量增加，那么每个修理厂服务的车主数就会相对减少。而修理厂提供的服务大多是同质的，为了抢客户，常常会发生恶性的价格竞争。在客户无法对产品质量进行鉴别的情况下，卖家无底线的经营，最终会扰乱市场。

　　(二)配件价格透明

　　随着电商的发展，许多车主可以直接从网上查到配件的价格，甚至有些还会直接从网上订购配件再拿到修理厂安装。激烈的竞争使得汽修行业变得更加透明化，进而淘汰掉一些高成本、低服务的修车厂。

　　(三)汽车保养周期延长

　　近几年，随着科技的进步，汽车运用的材料越来越耐用，配件、塑料件及易损件的使用周期也逐渐延长，继而延长了汽车的使用寿命。另外，随着我国公路建设的迅速发展，以及养护水平的不断提高，路况也变好了，车子少颠簸，自然也少出问题。

　　(四)缺乏人才培养制度

　　随着汽车工业的发展，高新技术在汽车上的广泛应用，对维修人员的技术水平要求也逐步提高。但是很多汽修厂并没有形成完善的管理体系与制度。比如清晰的岗位职责、合适的激励与考核制度、培训机制、学习机制、晋升机制等。企业能留住人才，对减少成本、留住客户帮助很大。

　　中投顾问对2017-2021年汽车维修业产值预测

　　综合以上因素，我们预计，2017年汽车维修业产值将达到7，125亿元，未来五年(2017-2021)年均复合增长率约为11.87%，2021年汽车维修业产值将达到11，162亿元。