几年前的一个夏天,萨伦斯接到了一个吊装桥体横梁的任务。
这根横梁作业所用到的是利勃海尔LR1280起重机和特雷克斯德马格AC500-2型号500吨吊车。
与以往桥体横梁吊装作业存在不同的是,这两台起重机分别在水上和陆地上。横梁被驳船运往指定位置,毗邻阿姆斯特丹中央火车站。
这根巨大的梁约40米长,约120吨。
为了吊装顺利进行,承载LR1280的驳船是固定的,LR1280带载移动。
一共32根横梁。
几天后,在另一侧安装横梁。横梁略大一些,每根45米长,130吨重。
负责抬吊这根横梁的起重机也是在陆地上的特雷克斯AC500-2和在船上的LR1280 。
AC500-2的支撑脚被固定在梁上以便获得更好的压力延展,这是为了保护管道、电缆和二百年历史的码头。
桥梁摆正,这一系列的动作都需要小心翼翼,承载水上起重机的驳船更是需要加强控制。
这座桥的建设,将使得后面的那座桥变得多余,LR1280和塔吊间的道路是临时的,只是施工需要。
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