汽车维修主要内容(汽车维修主要内容有哪些)

很多修理厂经常会接修事故车辆， 修车费用，车主似乎很少关心，因为是保险公司来赔付，那么保险公司在定损的时候，如何确定维修费用的呢？

我们首先要知道，车辆的维修费用主要由工时费、材料费、外协加工费和税费4个部分构成。

　　1、工时费

汽车维修的工时包括拆装工时、换件工时、整形工时、机修工时、电工工时、调整工时和喷漆维修费用等部分。因此，工时费按构成分为两大类：

1、整形、机修、电工、调整、喷漆这些可直接改变汽车物理和使用性能的工时所需的费用；

2、换件、拆装这些无法直接改变汽车物理和使用性能的工时所需的费用。

对于事故车辆受损部件的维修，由于整形、机修工艺等因素的影响，难以使维修部件完全恢复原状，虽可以直接改变受损车辆的性能，但只能使其基本恢复到受损前的状态，很难使车辆性能较受损前提高。

另一方面，如同换件、拆装这样的工序，它们虽然是维修中必不可少的步骤，对于受损部件，所需的换件和拆装的工时一致，但就其纯工序本身并不能直接使车辆性能较受损前改善。因此，工时费需得到完全的赔付。

　　2、外协加工费

外协加工费是维修过程中因修理厂条件所限或某些必须专项修理的项目（也 为降低修理成本而需要的专项修理）需要外协加工和专项修理的实际费用。

　　3、材料费

材料费是维修工作中所需要更换的零件费用和使用的材料，如涂料及其配套固化剂、稀释剂等需添加的运行材料费用。其中，主要费用为新零件费用，受损车辆在更换新配件时，因配件差异会对车辆整体性能产生一定影响。汽车配件生产商有OEM与非OEM之分。

因此，对于投保时按整车实际价值购买保险金额，当车辆出现部分损失时，若更换OEM原厂件则可保证其性能的最优发挥，因出险时车辆已经发生折旧，因此在赔偿其费用时，减去与车辆状况相当的折旧是有必要的。所以，材料费的赔付应该合理区分，OEM件的费用应该赔偿其减去折旧后所剩部分，其余的材料费（包括非OEM件的费用）应全部赔偿。

　　4、税费

税费应按照国家规定执行，是维修厂结算时必须收取的。所以它作为车辆因保险事故而造成的损失是无法避免的，并且税费的征收与否对车辆修复后的性能几乎没有影响，应 在赔偿范围内。

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