数控机床的型号(数控机床的型号怎么看)

　　两件事给国人印象深刻，一是2015年底，有俄媒指责乌克兰可能向中国出售R-36m2洲际战略导弹技术，北约称之SS-18“撒旦”，这可是一件厉害的大杀器，老毛子捕风捉影，二毛子不肯承认，此事犹如云里雾里，举世不知如确，可能仅是俄方担心；另一件事则早些，1994，中方承诺无条件不对作为无核武器国家的乌克兰使用或威胁使用核武器，2013又再次重申，说明中乌关系不一般。我们的媒体嚷嚷得厉害，说是对中国军事a技术促进甚大，但是我也知道，台湾雄风和天弓导弹，也得到了乌方技术，当年解体乌国民不聊生，技术外泄外流得厉害，中国当时是有一个“双引”工程的，当有所斩获。MBT-2000一售秘鲁，发动机痛遭乌方卡了脖子，说明中乌关系，仍局限在利益之中。话又反过来讲，毕竟是市场竞争，关乎生存，都这样，再说了，谁叫我们弱了不是？最近这些年，都讲中俄关系好，表述为历史上最好时期，也没错，但苏-33和“野牛”两个项目，与俄始终没有谈下来，我们还是通过乌克兰帮助，把事办了下来，要感谢乌克兰的支持。我们总在说，朋友分两类，一是好在皮上的，一是好在瓢上，通过军售最能看清厚薄，乌方及予中国的支持也大，而观之俄罗斯，也不错，谈就了苏-35和S-400，贵是贵了点，毕竟还是拿了出来，加之俄受到西方制裁，也是着急。再看看乌克兰，安东诺夫考察渭南，要把安70、安158、安124、安225、安74、安178六种机型全部拿来，于此建厂子，这是什么情份啊，是情我们得领着，对中国帮助巨大。今天让我们盘点展望一番，以为很有意思。

　　没有什么是不能卖的

　　看得见的，三只大船，“雪龙”号、“青海湖”和“瓦良格”，尤其后者，使中国得来全不费功夫，要知道，以前我们没有捣鼓过，居然一下子就成了，真要拜乌克兰所赐。帮人帮到底，不只航母一平台，还有舰载机，还有训练设施等等，只要中国想要，一切皆不是问题。与俄罗斯动辄狮子大开口不同，迥然有别，中国航母就这样上路。以为不能小瞧了这个，印度搞航母，七死八活的不轻松，第一艘下水了三次犹未成，再下水就是精彩的基尼斯世界纪录。它也不怕丢脸，恬不知耻，习以为常，大地升空，“欢迎中国加入反导俱乐部”，其实那点东西，不说也罢。现在又讲，“欢迎中国加入航母俱乐部”，印度人总能抢在中国头里，给人的印象如此。俄想粗卑地骂上一句，这TM有意思么？真是滑天下之大稽。

　　苏联像个庞然大物，一朝轰然倒地，以为天佑我中华，中苏反目成仇，无非大国沙文一套，长期重兵压在边境上，使弱势的我们长期透不过气来，为反苏，中国开始接近西方，苏联倒下去，中西成冰炭，我们又开始接触到苏联的技术，天不灭华啊，我中华民族总能找到生存与发展的机会，花了大力气，一切熟悉的陌生又日渐熟悉起来，亲切呀。仇家以后看得紧，就莫说苏-27之类，完全不可能。苏联倒下后，为了生计，不得已大门洞开，都不知道那时有多么艰难，牟其中弄了一些方便面，即可换回一架飞机，不了解之人以为多神奇，其实当年的状况，那真是万千艰难，捧着金饭碗要饭吃，西方人不要它这些东西，只有发展中国家需要，只要有钱，就没有买不来的，俄罗斯这样，乌克兰更是如此，像UGT-25000这类东西，说好了是不卖的，到了还是要敞开大门，有个笑话讲得就是，说吧，中国朋友，你们需要什么，一切好商量，俄罗斯奇货可居，拿苏-33当宝，中国就从乌克兰弄来一架实验机，一切清楚地摆在我们面前，因此造了歼-15，虽说费了一些劲，但节约了大笔外汇。“野牛”之事大家也是一清二楚，俄甭着脸就是想得一个高价，中国就从乌克兰弄了去。谁不想赚点银子养家呀，这点怪不了乌克兰。趁着还能卖几个，就是几个吧，哪里还会顾忌太多。致于说到Kh-55到了中国，即变做长剑-10，说的故事就像变魔术似的，哪里会这般容易，中国有所参照而已。不是西方人横生枝节，百般阻挠，没准像图-160之类，一样也可以，乌克兰吧，有时受制于西方，有时受制于俄，成为小脚女人，也总有百般顾忌，谁也不愿得罪，现在发生颜色革命，终得脱俄而去，但地缘的宿命如此，仍是千肠百转，不会这般容易。因是，中乌军售，多有国际因素。

　　其实乌克兰还有很多好玩意，是中国所需要的，有的能花一点钱就可以，有些就不成，有人以为可以抄底乌克兰，殊不知如今的乌克兰，复杂着呢。不过，俩国建立了友谊，信任总是第一位，政治军事经济联系还算紧密，有中乌这根线，俄罗斯还算有一个腾挪空间，你知道的，现在俄乌不两立，乌方现在执政的，虽心比天高，但这命呀如此，也是没办法，一条腿牢牢立于此，真要向西方示好，有气无力的西方也是口惠而实不至。所以仍要在夹缝中求生存，俄国块头太大，不离不弃，这就注定了中国的地位，我们不只是你好我好，这里面的水实在太深，也许学外交的会明白许多事，国家首在安全，其次生存，安全方面得指着俄罗斯，而生存有中国呢。中国经济是世界动力火车头，尤其在他的周边，多所依赖，习大大访问蒙古，就在讲嘛，欢迎搭乘中国经济快车。说白了至少无敌意，是朋友才可以，中国也要顾忌经济安全呀，蒙古都可以，它要向西看，向西看只要油气大，也不是不可以，但是蒙古国左顾右盼，又会赢得什么呢，中国拉它，它本身穷得很，也只能改善一下安全环境而已，为了安全与生存挣扎一下嘛，无可厚非。有意思的是，印度穷种也要拉它一下，能说点什么呢，唉，都挺难的。都不容易，都为得自己，是邻人都跑不了多远，天造地设。美国人要以所谓巧实力来赢得一切，而对于乌克兰来讲，实在作用有限，到头来只能祸祸自家，闹什么闹呢，越闹越穷，如之乌克兰，日子差不多都快净穷了，幸好还有一点家底让人惦记，而这样的家底差不多也快光了，再折腾下去徒劳无益。

　　这，就是中国的机会吧？热津斯基说，“失去乌克兰的俄罗斯将成不起大国”，而乌克兰是搬不到西方去的，这点乌克兰人会越来越明白，所以仍要与中国交好，与俄罗斯也不能闹得太僵，那么如今的乌克兰还有什么能攥到自己手里？军事工业企业多达3594家，其中直接从事武器生产的企业就有700家，“马达西奇”公司有号动力沙皇，不少东西有自己的独门绝技，中国还用得着，还得用上几年，如安-124、安-70正是中国用得着的，以前不能卖，受制于俄国，现在要看西方脸色，这点我们要注意，不能虎头蛇尾，到头来竹篮打水一场空，但又不能瞻前顾后，白白失去了机会，坐失了良机，时不再来。以为这点倒不用担心，中国做得好，通过军售拉近了两国关系。形势总是比人强，难言朋友，也很难讲会有一成不变的敌人，中国需要乌克兰，如乌克兰同样希望有中国帮助一样，所以我们就不要再拿乌克兰军售来说事了，说白了，乌克兰军火，也只是吃些老本罢了，经济上失血难讲发展，如之安-70，难到现在，很难说有多大成功。这是俄乌的一个合作项目，如今二国翻了脸，乌也有两脚蹬空的感觉，唯一的路即与中国合作，中国宣布了运-30，与它自不一样，我们也有我们的计划，靠的正是自主，不只是傻买一气。如运-8高新机的改造，我们欢迎乌方帮助，也只是帮助。

　　世上的买卖正是你情我愿

　　这才是市场的法则，西方不给中国市场地位，包藏着祸心，中华无法不自强，要不然我们无法自立于世界民族之林。我们太难了，唯其难，方得自立，通过数十年的技术自主，实现了跨越，都道我们是越来越强了，根本压不住。不似前二年的自形渐悔，引喻失义，有几个小鬼瞎乱闹，旦凡有点好玩意出世就讲这不行，那不行，如之多年K-8，一型初级教练机，发动机有好几个型号，装配乌克兰AI-25TLK，发展出WS-11，这才算正式解决了心脏问题；再比如L-15“猎鹰”，也是一款乌制AI-222-25F，发展出WS-17，总算搞定。发动机是我们的头疼事，绝非一蹴而就的玩意儿。

　　位于乌克兰扎波罗热的马达西奇公司，世上最大的动力厂商之一，发动机品牌，AI和D，用之固定翼飞机、直升机和巡航导弹等，现在正为155个国家54种飞行器提供着动力。所以中乌能一拍即合也者，乌克兰曾经一度整个航空业出口才区区1亿美元，如何了得，能大量需要乌克兰动力者，就只有中国。俄罗斯也需要，现在二国反目。所以未来你情我愿，中乌合作会更加紧密，为了解决吃饭穿衣，乌克兰可是真费劲，弄得紧还可以勉强支撑，要不然真要饿煞了乌克兰这些宝贝似地军企，没有它们，乌克兰就没有未来。我听说，马达西奇开始在重庆建厂了，向中国持续输出动力，基本就可解决目前的窘境，包括运-20、直-20等等。再翻过一道山去，中国即可登顶矣。我听见的说法，中国就是再过50年，动力这块也追之不及，是么？这正是典型的拉拉蛄叫唤了吧。一些混帐王八羔子，从来就不说人话，张嘴即没人腔，总是这样在诋毁自己。

　　说导弹导引头，说是掌握了俄制导弹秘密的“金钥匙”，而这些导弹从来价值不菲，你知道的，中国是可以从俄国买东西，但是贵得很，我们靠与乌克兰的合作，才算真正弄懂了这些东西，通过中乌合作，大大促进了中国导弹的技术成熟度。以前还是没有的，正是大困难，无从得知这些导弹具有着怎样的神奇。

　　要建立真正的尊重方能开辟合作的未来。现在总是在说山寨，其实世上有些事，总是尊重为第一，如果没有起码的尊重，中乌合作之路即不会这样顺利。乌克兰是很穷，过去没有嗜酒如命的时候也曾断过酒，靠精品二锅头过去我们也能换技术，这是李杰的披露，“乌克兰在大型运输机、水面舰艇的设计理念、关键技术、动力系统等领域，单门独项的技术优势还是令中国心动，仍有合作空间。”“设计里面的学问，一时半会儿很难掌握。”李杰坦言，比如说炮位的设置，“我们经常遇到这个问题，认为原来的炮位可以移除，但拆掉以后问题来了，整个舱位都要发生变化。”乌克兰的专家面对外人指责就讲，“中国掌握消化吸收军工技术愈加成熟，重新设计研发并无不妥，任何国家都存在这个问题，美国当年也是这样获取了日本的电子技术；再者，中国是花了大价钱的。”所以了，我们做得甚完美，外人无权对中乌合作说三道四，面对它们的别有用心，两国都无必要束手束脚，还要接着合作下去。我们建立关系的基础正是尊重信任与共赢。

　　我数了一数，现在的乌克兰，仅在发动机方面，与中国的合作就有十余种之多，不论火箭、舰船、飞机和坦克，中国都是需要的，而全面的军工合作领域，也很广泛，如之飞机、导弹、雷达、材料等，也很多，乌之数控机床行销欧美，其集中了前苏联时期的“五大材料研究所”，发射了“Океан”多功能遥感卫星，设计并制造了四代战略导弹（R-36M2和RT-23WTTKh）等。我们是这样如饥似渴地需要乌克兰的技术，如之乌克兰雷达，可能只知“铠甲”防空雷达一种，但尚有最新的产品，“阿德罗斯”、“核桃－3”和“咸湖”，“游隼”之与“伊斯坎德尔”相比，并不差什么，难怪俄罗斯对中乌合作杯弓蛇影，会这么上心，中国可能还没有接触到，或还没有拿到手里。在火箭领域，乌克兰也很厉害，“第聂伯河”、“宇宙”、“微风-KM”、“天顶”、“气旋”等也是首屈一指，RD-120液体火箭发动机一售中国，俄乌两家比着卖，俄在中国研制出长征-5号之后，将RD-180也卖给了中国，该卖则是卖，不犹豫，再放下去，恐怕就真地长毛了。乌克兰的焊接技术，世上有称第一，连美国人都求着它，水下焊接、金属与非金属之类的焊接，无人能比。乌克兰是这样的得天独厚，能当饭吃，正是中国需要的，放着没有用，不当吃不当喝，西方不需要它的物件，口惠而实不至，乌克兰所依靠者，恐怕也只有一个中国，因为中国财大气不粗，与任何人都能和平相处，所以合作中二国建立了相当不错的友谊，像中国这样的国家，乌克兰没有什么不放心的，每在说，说吧，我的中国朋友，你还需要什么，什么都好商量。你情我愿，才能长久，中国在与人合作中，不只赢来技术，还有沉甸甸的友谊，蒙生的一份份感动，不是孤陋寡闻者所可了解的。尤其在非洲，听到中国人的名字，就是友谊的代名词，都知道中国。中国人是爱好和平的国家，也根深，也蒂固，深入了人心。所以现在世上，没有中国办不了的，别看西方还把它手里的那点东西护得结实，这是没有用的。

　　中国要消化吸收唯有自主一途

　　我们说当今世界是一个无限开放的世界，就是西方竖起高高的技术壁垒，依旧没有用的，改革开放这些年，中国也与世界展开了广泛的交流，取得了不小的成就，要在技术上突飞猛进，它们挡是挡不住的，主要的一条，立足中国制造，你看中国现在，没有什么天上的难题，从大飞机到航母，航天，都在捣鼓，一时备至，当我们把技术穹顶提高后，就不再有过不去的火焰山。我们从不闭门造车，该借鉴的我们借鉴，没闲着，能合作发财的地方，我们积极行动起来，我们赚一点，也使得大家受益，这正是中国广受欢迎之因。L-15出口，我们没有损人利己，自己赚了，乌克兰因提供发动机，也是赚得不少，有钱大家一块赚，这条路才能走得更宽。就是对美国，习大大提出的三条，不冲突、不对抗，相互尊重，合作共赢，奥巴马也是承认的，这样的中美关系即建立起基础来，寻常人常说，基础不牢，地动山摇，过去中美关系有波折，主要的就是此三条未立，与此观之中乌，也是一样的，我们在合作中实现了与乌共赢，也赢得了乌克兰的真心尊重，2014乌克兰危机，克里米亚半岛局势复杂，而与中国的“野牛”合同有不保之虞，于是乌克兰紧急把第二艘“野牛”送去中国，不只是尊重合同，更是真心实意的一份尊重，一份承诺，至少乌克兰是乐见与中国合作的。到目前为止，中乌合作了也多年，多项合作也都是有成的，正能说明俩国合作水平不低。

　　有人因说，未来中乌还能有多大的合作前景？这要看我们需要，比如现在中国所捣鼓的大飞机，还有运-30一类，都有望在与乌合作中来解决问题，还有重型直升机项目等。如果我们能与安-124这型运输机并驾齐躯，或等量齐观的话，堪谓又上了一个大台阶。按照中国生产一代，发展一代，预研一代的航空生产机制，现在运-20密集试飞以后，更大型的运输机恐怕也在路上，像这种级别的运输机，我们一点也没有经验，世上除了乌克兰有希望成为合作方，现在世上再没有任何国家可以帮到咱们。再说米-26T，这种重型的直升机，使用马达西奇公司的D-136发动机，也是世界上最大的涡轮轴发动机。米-26这类东西，设计沉旧落后，不是中国需要的，如果民用有急需，我们可以买一点用来应急，但要用之军事装备，就未免有点太郎糠，并非是我们所要的，所以我们强调自主，与俄展开合作，现在的消息，两国出资一家一半，俄罗斯也需要这类装备。有时俄乌军售，形成交叉，有竞争，俄有的，乌也有，这样难免会急眼，你说我秃，我说你瞎，互相攻讦，之于中国，怎么合适怎么干，利于咱们把价格拉下来。确实的，俄从中乌合作中丢掉了不少订单，这使得俄方老后悔，再不先下手为强的话，只能白白坐看大把银子流失，与乌方一样，俄眼下的局面也是穷急。自打乌克兰危机以后，西方加剧了对其制裁的节奏，这才使得中俄双方多年的苏-35和S-400谈判终于签单。说白了吧，俄与乌家不是一回事，俄可以以8700万美元的高价售华苏-35，以为手中还捏有不少技术，自以为可恃而心安理得，而乌克兰却没有以自己的现实困难，对中国如何，这便是差距，人与人哪有一样的呀，就像国与国，大不同耳，那么现在的俄罗斯又以为自己如何呀，这点道理，中国没有必要与俄说明白，就是叫它自个琢磨，不要认为还能翻云覆雨，我们不生气，该与乌方的合作还照样进行下去，没必要顾忌俄罗斯什么。俄可以一售与中国有较大南沙争端的越南人“堡垒”这样武器，可以不遗余力支持印度，中乌合作，它也自不好说什么，心照不宣背后从来心知肚明，中国从来也没有与乌军事合作损害俄罗斯利益，而俄得利从来不遑多让，只要挣银子，什么事都干。反观中俄军事合作的停滞，却不赖我们，俄敝帚自珍，心理上充什么技术优势，这能赖得了我们吗？爱谁谁，只要不撕破脸皮，暂且隐忍一时，往前看，总是有路的。

　　比如民用大飞机C929，一种远程宽体客机，还是俄方技术基础雄厚一些，我们即选择了俄罗斯，军用的就是乌克兰，乌克兰亮出所有型号让中国选，在渭南考察说有六种型号全部拿了过来。这些年中国在自主制造的过程中，从与俄乌合作中多所受益，以为尤其是航空方面，在海洋装备方面主要受益于乌克兰，没有乌克兰的动力，中国海军舰船发展不了这么快。动力先行，这点我们做到了，所以海洋装备发展得就好。抄底乌克兰，使中国浑身力气在身，取得不小的进步，以为可喜。互惠互利，世上现在谁也离不开谁，对此，不只中国，俄乌都有认识。

　　俄乌能造的，中国有需要的即展开合作，按照自己的需要而设，并非一切都想要，比如安-225这种大飞机，中国未必就需要。真正需要的是安-124这类，再有就是，技术求助性质，比如ARJ21和运-8，ARJ21在设计之初，运-8完成华丽转身，乌方都给予了我们一定帮助。我们愿意请个老师来给指导，指导费嘛，好说。按照这种模式，“野牛”虽在乌方和中方分别完成各两艘，但上面的装备，也根据中方需求而重新进行了改进设计。此外，还有诸多合作，如航空电子系统、雷达和自动化管理系统方面，也是如此，虽有乌方参与，但都是以我为主，以期更符合自己。也只有这样，中国装备未来才会更加靓丽，按照自己的需要坚持来打造，而不是急功近利地去猴急地买一堆破烂，到头来伤害的只能是自己。这方面，印度正是一个例子，所需要的不吝银子去购买，印度运输机，上世纪八十年代从乌克兰购买了一百多架安-32，近年部分做了升级，这种最大起重27吨的运输机，正是安-24的升级版本，安-24大家不陌生，北约污指“焦炭”，就是说黑炭头，有轻蔑看不起之意，最大起重21吨，中国引进来国产化以后军方编号运-7，现在发展为民用的新舟-600和新舟-700，也是在乌方帮助之下发展的产物，开始出口，市场饱受欢迎。据悉MA-700的最大起重为27.6吨，与安-32倒差不差，中国能独自发展出新舟飞机，而观之印度，就不得不飞到乌克兰去升级，成为印度空军运输力量中坚。现在有乌方帮助，新舟-700没有什么大问题，可期。

　　所以不比不知道，要比一比，才能清楚我们所取得的成就，国防现代化靠买是买不来的，适当寻求一些外援，为的是更快发展我们自己，以为这点，比之印度，我们做得很好。俄罗斯专家也说，假以时日的话，中国一切皆可搞定，没问题，主要的就是指我们的自主技术能力，一方面我们有了相当扎实的技术基础，另一方面就是我们靠科技强国的雄心壮志，这条路我们走得相当有力。

　　现在网上的妄议妄说言论满天飞，使人不辨马牛，在竭力鼓噪买来的同时，也使我们好像一切都是买的，再不就是山寨，肆意涂黑涂抹中国制造的形象，以为铁血人值得留意，把该说的话说明白，方见铁血人的力量。

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