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我是一名挖机司机
作为这一高【 苦】薪 【逼】行业的一员
我时刻都为自己的职业感到
无 【相】比 【当】
骄 【辛】傲 【酸】自 【无】豪 【奈】
在一次又一次
与死神做殊死搏斗时
我终于明白
现在为开挖机流下的泪
都是当年脑子进的水
而自己找的挖机
哭、着、也、得、开、下、去！
说起开挖机，外行人的印象是这样的↓↓↓
开着百万豪车，干着千万级别项目，拿着高工资，全国到处跑。
而每个挖机人都不可避免地
经 【惨】历 【绝】以下盘 【人】问 【寰】
经常听到这样的问题
▼
你开几年了？
一年挣多少钱？
怎么还在开挖机？
打算什么时候买挖机？
......
还有这样的
▼
想做就做，不想做就辞职，自由啊！
下雨不做事，坐着就有钱拿，舒服啊！
恶心的是
▼
你工资这么高，这点钱还催！催！催！
......
每每听到以上这些
内心都有千万只
“草泥马”的问候要爆发
不仅如此，还经常被要求做这样的事
▼
拿着 3000块的酬劳，干着 6000块活
白天挖土，晚上装车，
开了挖机，开拖车
你当我是万能的啊？
（一分钱一分货的道理小孩子都懂，呵呵！）
▼
长时间在没有任何替班支援的情况下
背负日超 12小时的工作量
（典型的既要驴推磨又不给草吃）
▼
有活的时候忙得 天昏地暗
没活的时候要守在工地同样忙得 地转天旋
（我们不挣钱，我们只是钱的搬运工）
不仅如此
作为一个尽职尽责的挖机司机
从来都是 只有上班时间而 没有下班时间
要么 在加班要么就是 在加班路上
逢年过节最怕被问起是做什么的
当你回答完是开挖机的之后
你还要去解释高工资背后的辛酸。
而最后，往往被归结成一句：
“哦，干什么都不容易，好好干！”
可能很多人开挖掘机的原因并不是出自于热爱这个行业
而是 阴差阳错
怀着 只是学个吃饭的本事的心态学了这么个技术
却发现除了要会开挖机
还要了解工地各种 人情世故
要会开车、要会维修
要懂 设计方案、要懂 力学结构
要掌握 土质特性、要熟识 经营知道
要干得出活，为老板省得了 钱
而对于老板而言
掌握如此多技能的你
却并不是都喜欢
而这就要追溯到老板
为什么要请你？
对于很多老板
请挖机师傅的原因其实是
挣钱
因为不懂、自己忙，所以也要请个司机
因为其他人请到负责的司机，轻松赚了钱所以也要请个司机
请到司机之后，究竟如何让司机负责的做事？
那是以后的事情
这种感觉就像
别人的挖机司机拼命加班
自己的司机也得无条件加班
可究竟司机开的累不累、能不能干这活？
是加班3个小时，还是加整个通宵？
根本不重要
反正别人司机能做的，自己请的司机也要能做
当然，也不是所有的老板都是不拍脑袋做事的
请个挖机师傅，也是真的为了挣钱养家糊口
毕竟，一个地方市场蛋糕就那么大
每个人都希望多吃一点
于是
你用叉子我就用勺子
你用盆盛我就拿锅端
如何用最低的成本分到最大的蛋糕？
是每个老板最关心也是最头疼的问题
所以，挖机司机的技术和付出， 就变得尤为重要
这就使挖机司机无论刮风下雨都战斗在工地第一线
再与失眠、颈椎病、腰间盘突出进行着殊死搏斗
让工头更满意
让老板接更多活
这是每个挖机司机
挠破头皮都在想的事情
最后
总会有人问我
既然对挖掘机这行吐槽满满为什么还要继续做这行？
如果我说是为了改变行业，你一定会说我庸俗
况且挖掘机行业
不、是、你、说、了、算、好、吗？
那换一个说法好了
因为我在参与改变
你呢
为什么年纪轻轻掉进这个坑还死都不往外爬？
我在留言区等你回答
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